Mercedes SL R129 1989-2001 - roadster Bruno Sacco

Mercedes SL R129 zastąpił długowiecznego R107 i przez dwanaście lat pozostał jednym z najważniejszych roadsterów klasy premium. To samochód z epoki Bruno Sacco: technicznie nowoczesny, wizualnie powściągliwy, a przy tym wyraźnie droższy i bardziej dopracowany niż typowy youngtimer z lat 90.

Pełen przewodnik po R129 podzieliliśmy na pięć tekstów — od historii po praktykę zakupu:

• Historia R129 — Bruno Sacco i debiut w Genewie 1989 — następca R107, automatyczny pałąk, drive-by-wire 1998 i SL 500 Lady Diany
• Wersje silnikowe — SL 500 i jedenaście innych — od R6 M104 przez V8 M119 po V12 SL 73 AMG, którego silnik trafił do Pagani Zonda
• Roczniki 1989-2001 — który kupić — chronologia pre-Mopf, MOPF1, MOPF2 oraz różnice rynkowe Europa, USA i Polska
• Poradnik zakupowy 2026 — żółte tablice, Strefy Czystego Transportu w Krakowie i Warszawie, top 10 usterek i checklista 25 punktów na oględziny
• Społeczność — kluby, fora, zloty — R129 FAN KLUB od 2008, Mercedes-Benz Gathering w Toruniu i kontekst kulturowy Lady Diany

Poniżej znajdziesz wszystkie nasze artykuły o tej generacji SL oraz ogłoszenia Mercedes-Benz — najpierw dopasowane do modelu R129, a gdy ich nie ma, do całej marki.