Przejdź do treści

Indeks cen klasyk.pl

Ceny klasyków w Polsce

Mediany i typowe widełki cen ofertowych z polskiego rynku — mierzone co tydzień, z 5 źródeł, na jednolitej taksonomii modeli i generacji. Bez średnich zawyżanych przez okazy: liczymy mediany, a auta do renowacji osobno.

1 861 obserwacji w tym tygodniu
60 modeli w indeksie
49 notowań w tym tygodniu
20–26 lip tydzień pomiaru · 22 lipca 2026

Największe rynki tygodnia

wg liczby aktywnych ofert

Pełna tablica notowań

pomiar 20–26 lip 2026 · ceny ofertowe · segment jeżdżące

Mercedes-Benz

Model Mediana Widełki p25–p75 Ofert Δ tydz.*
Mercedes-Benz SL R230 2001–2011 92 900  73 900129 900 101 −5,7%
Mercedes-Benz W124 37 500  21 40059 950 99 +25,0%
Mercedes-Benz SL R129 1989–2001 69 800  56 22597 325 78 −0,3%
Mercedes-Benz Klasa E W210/S210 1995–2003 21 900  11 12435 000 74 −9,5%
Mercedes-Benz W123 49 999  32 99980 000 57 +6,6%
Mercedes-Benz SL R107/C107 1971–1989 99 000  59 900139 900 57 +5,9%
Mercedes-Benz 190 W201 24 000  17 90031 500 53 +6,9%
Mercedes-Benz Klasa S W140/C140 1991–1998 55 000  39 95080 450 51 −1,8%
Mercedes-Benz Klasa S W126/C126 1979–1991 59 500  34 00099 000 43 +22,7%
Mercedes-Benz Klasa C W202/S202 1993–2001 9 999  6 50023 245 39 −22,5%

BMW

Model Mediana Widełki p25–p75 Ofert Δ tydz.*
BMW Seria 5 E39 17 900  12 90029 999 77 +2,3%
BMW Seria 3 E46 20 400  10 42529 050 72 +56,9%
BMW Z3 E36/7 1995–2002 38 000  28 40051 396 71 −4,8%
BMW Seria 3 E30 48 000  34 90069 900 56 −2,0%
BMW Seria 3 E36 26 400  16 90033 525 50 +32,0%
BMW Seria 7 E38 1994–2001 42 750  25 99959 675 50 −2,6%
BMW Seria 5 E34 35 000  27 00045 400 19 +2,3%

Volkswagen

Model Mediana Widełki p25–p75 Ofert Δ tydz.*
Volkswagen Transporter T4 1990–2003 13 300  8 60019 900 91 −1,5%
Volkswagen Golf II 1983–1992 17 400  7 87522 700 40 +33,8%
Volkswagen Garbus 45 000  28 12568 675 26 −1,0%
Volkswagen Transporter T3 1979–1992 41 450  14 97559 175 16 −7,7%
Volkswagen Golf I 1974–1983 25 000  16 50027 900 5 0,0%

Porsche

Model Mediana Widełki p25–p75 Ofert Δ tydz.*
Porsche Boxster 986 1996–2004 63 400  55 05076 975 34 −0,1%
Porsche 911 do 1998 409 964  384 500534 500 23 +4,6%
Porsche 944 58 900  44 90082 999 5 +25,6%

Audi

Model Mediana Widełki p25–p75 Ofert Δ tydz.*
Audi 80 1978–1996 11 900  6 00021 600 57 −13,8%
Audi TT 8N 1998–2006 12 990  9 90017 998 43 −17,8%
Audi 100 C4 1990–1997 19 900  9 15031 300 8 0,0%

Fiat

Model Mediana Widełki p25–p75 Ofert Δ tydz.*
Fiat/FSM 126p 17 900  12 90027 200 71 +12,6%
Fiat/FSO 125p 29 000  13 50035 900 21 +28,9%
Fiat Cinquecento 1991–1998 6 100  4 30010 000 21 −12,2%
Fiat 500 1957–1975 33 900  19 90061 400 6 −15,0%

FSO

Model Mediana Widełki p25–p75 Ofert Δ tydz.*
FSO Polonez 15 000  11 90019 900 41 +0,3%

Alfa Romeo

Model Mediana Widełki p25–p75 Ofert Δ tydz.*
Alfa Romeo Spider 1966–1994 75 000  69 425111 000 7 +3,5%

Mazda

Model Mediana Widełki p25–p75 Ofert Δ tydz.*
Mazda MX-5 NB 1998–2005 25 900  20 95032 750 43 −5,8%
Mazda MX-5 NA 1989–1997 40 000  34 00064 445 17 −4,8%

Toyota

Model Mediana Widełki p25–p75 Ofert Δ tydz.*
Toyota Celica do 1999 26 000  19 90049 900 13 −34,6%
Toyota MR2 34 500  24 90035 000 5 −5,3%

Saab

Model Mediana Widełki p25–p75 Ofert Δ tydz.*
Saab 900 do 1993 32 900  19 90045 900 13 +1,4%

Land Rover

Model Mediana Widełki p25–p75 Ofert Δ tydz.*
Land Rover Defender do 2016 120 000  87 250177 450 35 +3,9%

Ford

Model Mediana Widełki p25–p75 Ofert Δ tydz.*
Ford Mustang do 1973 129 000  115 000172 500 27 −14,0%
Ford Sierra 1982–1993 8 500  8 00010 900 5 −39,1%

Chevrolet

Model Mediana Widełki p25–p75 Ofert Δ tydz.*
Chevrolet Corvette do 1996 63 950  49 90083 625 36 −7,3%

Citroën

Model Mediana Widełki p25–p75 Ofert Δ tydz.*
Citroën 2CV 38 000  24 50039 900 9 −2,4%

Peugeot

Model Mediana Widełki p25–p75 Ofert Δ tydz.*
Peugeot 205 10 000  5 30015 000 9 −23,1%

Nissan

Model Mediana Widełki p25–p75 Ofert Δ tydz.*
Nissan Fairlady Z Z33 2002–2009 59 000  48 90061 900 9 +5,9%

Subaru

Model Mediana Widełki p25–p75 Ofert Δ tydz.*
Subaru Impreza WRX/STI GC/GF 1992–2000 66 200  39 92579 999 10 −7,3%

Trabant

Model Mediana Widełki p25–p75 Ofert Δ tydz.*
Trabant 601 nowe 12 000  9 99913 000 5

Łada

Model Mediana Widełki p25–p75 Ofert Δ tydz.*
Łada Niva (2121) 11 500  9 85013 775 8 −17,9%

* Zmiana mediany tydzień do tygodnia. Punkt na pasku widełek = pozycja mediany między p25 a p75.

Metodyka

Skąd dane. Co tydzień obserwujemy ogłoszenia klasyków i youngtimerów w 5 polskich źródłach rynkowych. Publikujemy wyłącznie agregaty — nie kopiujemy cudzych ogłoszeń, zdjęć ani opisów.

Ceny ofertowe, nie transakcyjne. To kwoty, których żądają sprzedający — realne ceny sprzedaży bywają niższe. Ceny transakcyjne dołączą do indeksu wraz z deklaracjami sprzedających na naszej giełdzie i wynikami aukcji.

Mediana zamiast średniej. Mediana to cena środkowej oferty — nie zawyżą jej okazy kolekcjonerskie ani ceny zaporowe. Widełki p25–p75 pokazują, gdzie mieści się środkowa połowa rynku.

Progi uczciwości. Modelu z mniej niż 5 ofertami w tygodniu nie publikujemy — to za mało na wiarygodny agregat. Auta uszkodzone i projekty do renowacji liczymy osobno, żeby nie zaniżały median. Trend tydzień-do-tygodnia pokazujemy dopiero od 4 pomiarów.

Taksonomia generacji. E30, E36 i E46 to różne rynki — indeks rozróżnia generacje według fabrycznych oznaczeń, tych samych co w artykułach klasyk.pl.

Zakres. Rynek polski, ceny w złotówkach. Pomiary co tydzień, od końca czerwca 2026. Indeks rośnie z każdym tygodniem — wykresy i trendy pojawiają się w miarę przybywania historii.

ikona klasyk.pl