Przejdź do treści

Samochody klasyczne w Polsce mają się coraz lepiej. Ponad 56 tysięcy pojazdów na żółtych tablicach, dziesiątki zlotów i rajdów rocznie, rosnące społeczności online. A mimo to — brakuje jednego miejsca, które łączyłoby to wszystko.

Istniejące portale motoryzacyjne działają w rozproszeniu. Jedne oferują ogłoszenia, ale bez kontekstu — kupujący dostaje suche dane i musi sam ocenić, czy auto jest warte uwagi. Inne publikują artykuły, ale nie pomagają kupić ani sprzedać samochodu. Jeszcze inne prowadzą kalendarz wydarzeń, o którym nikt nie wie. Efekt? Miłośnik klasyków skacze między kilkoma serwisami, forami i grupami na Facebooku, żeby złożyć sobie pełny obraz.

klasyk.pl łączy to w jeden ekosystem.

Treści, które chce się czytać

Portal stawia na doświadczenie z konsumowania treści — starannie zaprojektowaną typografię, przemyślany układ i płynną nawigację, dzięki której każdy artykuł naturalnie prowadzi do kolejnego. Historia modelu odsyła do ogłoszeń sprzedaży, ogłoszenie — do poradnika zakupowego, poradnik — do kalendarza zlotów, na których można zobaczyć auto na żywo. Czytelnik nie trafia na ślepy zaułek.

klasyk.pl nie konkuruje z magazynami takimi jak Automobilista czy Classicauto — to zupełnie inne media, z własnymi, doskonałymi materiałami redakcyjnymi. klasyk.pl jest czymś innym: bazą referencyjną, do której wraca się po konkretną informację — historię modelu, dane techniczne, typowe usterki, poradnik przed zakupem.

Ogłoszenia wspomagane sztuczną inteligencją

Przygotowanie profesjonalnego ogłoszenia sprzedaży samochodu klasycznego wymaga wiedzy, czasu i umiejętności pisania. klasyk.pl rozwiązuje ten problem — inteligentny kreator ogłoszeń na podstawie kilku danych wygeneruje rzetelny, atrakcyjny opis samochodu. To jedno z wielu rozwiązań AI, które sprawiają, że portal nie przypomina żadnego z dotychczasowych serwisów motoryzacyjnych.

Baza wiedzy budowana systematycznie

Artykuły na klasyk.pl to nie encyklopedyczne notki — to materiały pisane z perspektywą i kontekstem, z precyzyjną taksonomią ponad 700 modeli z 15 krajów. Baza będzie sukcesywnie rozbudowywana, żeby klasyk.pl stał się kompletnym źródłem informacji o klasycznej motoryzacji — od historii konkretnego modelu, przez typowe usterki, po poradniki zakupowe.

Katalog specjalistów od klasyków

Szukasz warsztatu, blacharza albo rzeczoznawcy, który zna się na klasykach? Budujemy moderowany katalog firm i specjalistów z całej Polski — z lokalizacją na mapie, podziałem na kategorie i powiązaniem z konkretnymi markami. Każdy wpis jest weryfikowany przez redakcję.

Firmy mogą prowadzić bezpłatny profil z podstawowymi informacjami albo skorzystać z planu Premium (299 zł/rok), który odblokowuje rozszerzony opis, galerię realizacji i lepszą widoczność w katalogu.

Zobacz katalog usług →

Kalendarz wydarzeń, newsletter, społeczność

Zloty, rajdy, targi, aukcje — wszystko w jednym kalendarzu. Newsletter dopasowany do zainteresowań. Komentarze i oceny pod każdym materiałem. Zalogowani użytkownicy mają osobny panel, w którym śledzą swoje ogłoszenia, komentarze i historię aktywności na portalu.

klasyk.pl działa od wiosny 2026. Zbudowany od podstaw, z najnowszymi technologiami i z jednym celem: żeby miłośnik klasycznej motoryzacji nie musiał już szukać nigdzie indziej.

Kontakt

W sprawach redakcyjnych oraz dotyczących wydarzeń prosimy o kontakt pod adresem:

W sprawach związanych z bazą firm, zgłoszeniami oraz obsługą:

W sprawach wydawniczych — Piotr Wójcik:

ikona klasyk.pl