Czerwone Porsche 944 w ruchu na pustej drodze, widok z tyłu

Na okładce Porsche 944 (1982–⁠1991): przewodnik, zakup i ceny fot. Porsche AG

Mniej szukania,
więcej jazdy.

Giełda bez prowizji, aktualne ceny klasyków, warsztaty, zloty i przewodniki po modelach – w jednym miejscu.

Ceny klasyków

Co tydzień zbieramy ogłoszenia klasyków i youngtimerów z czterech portali. Medianę ceny podajemy dla modeli, które mają co najmniej pięć ofert. Tydzień 28 września – 4 października: 48 modeli.

Ceny wszystkich modeli

BMW Seria 3 E46 351 ofert

13 500 zł mediana

2 800 zł 8 500 zł 21 300 zł 126 900 zł

Co druga oferta mieści się w zaznaczonym przedzialeprzedziale 8 500–21 300 zł.

Historia cen modelu

Ceny ofertowe, nie transakcyjne.

Nowe na giełdzie

Ogłoszenia z całej Polski. Wystawienie nic nie kosztuje.

Wszystkie ogłoszenia

Ogłoszenie dnia Willys MB 1942

95 000 zł

MX-5 Miata NA 1.8 — rzadka wersja STO, stan kolekcjonerski

1997133 KMmazowieckie

8 900 zł

Skoda 120 L 1989, 5-⁠biegowa, bez korozji – klasyk do uruchomienia

198952 KMśląskie

12 000 zł

Tu może stać twoje auto

Bez prowizji i bez opłat za odnowienie.

Wystaw auto

Szukasz konkretnego modelu? Włącz obserwowanie na giełdzie – napiszemy, gdy pojawi się nowe ogłoszenie. Wybierz model

Najbliższe wydarzenia

Zloty, rajdy i giełdy części. Mapa pokazuje też ogłoszenia i firmy w każdym województwie.

Pełny kalendarz

niedz.4paź

Ognisko z Klasykami – Budy Grabskie

SpotkanieBudy Grabskie k. Skierniewic

Spotkanie
9–11paź

Klasyczne Zakończenie Sezonu – Sianożęty

ZlotImperiall Resort & MediSpa, Sianożęty

Zlot
niedz.11paź

6. Hubertus Classic – Moszna

RajdZamek Moszna

Rajd
sob.17paź

Classicauto Cup – Tor Kielce (finał sezonu)

Tor Kielce, Miedziana Góra
sob.17paź

Puchar Youngtimer Party – finał na Torze Poznań

Tor Poznań, Przeźmierowo
pt.6lis

75. urodziny Warszawy – Otrębusy

Muzeum Motoryzacji i Techniki, ul. Warszawska 21, Otrębusy

Dodaj wydarzenie

Wybierz województwo, żeby przejść do listy.

Z redakcji

Przewodniki po modelach, historia marek i relacje ze zlotów.

Wszystkie artykuły

Poszerzone nadkola i tylny spojler odróżniały quattro od zwykłego Coupé. Pod blachą siedziała jedyna wtedy kombinacja: pięciocylindrowe turbo i stały napęd na cztery koła.

Audi quattro (1980–⁠1991) – przewodnik po ikonie napędu 4x4

Audi quattro połączył w 1980 roku pięciocylindrowe turbo ze stałym napędem na cztery koła. Żaden inny samochód osobowy nie miał wtedy tego zestawu. Napęd z wojskowej terenówki trafił do coupé i odmienił rajdy.

Warto przeczytać