
Duży Fiat powstał jako hybryda: nadwozie Fiata 125, mechanika ze starszego modelu 1300/1500. Przez 24 lata zjechało z Żerania blisko 1,445 mln egzemplarzy. Po drodze pobił trzy homologowane rekordy FIA i wygrał klasę w Rajdzie Monte Carlo.
Fiat 125p, potocznie duży Fiat, zjeżdżał z taśmy Fabryki Samochodów Osobowych na warszawskim Żeraniu przez 24 lata, od 1967 do 1991 roku. Powstał jako hybryda na włoskiej licencji: nadwozie wziął z Fiata 125, a mechanikę ze starszej rodziny 1300/1500. Łącznie powstało około 1 445 700 egzemplarzy w odmianach sedan, kombi i pick-up, a w czerwcu 1973 roku specjalnie przygotowany egzemplarz ustanowił trzy rekordy FIA na autostradzie pod Wrocławiem. Po wygaśnięciu licencji z początkiem 1983 roku auto sprzedawano jako FSO 125p.
Historię modelu, dane techniczne, rekordy i aktualne ceny zebraliśmy w kompletnym przewodniku po Fiacie 125p. Szukającym własnego egzemplarza polecamy aktualne ogłoszenia Fiata 125p na naszej giełdzie klasyków.
Giełda
Oferty Fiat na giełdzie
Ogłoszenia z filtrem po marce, roczniku i stanie. Każde czyta redaktor, zanim trafi na listę.
Zobacz oferty Fiat Sam wystawiasz? Ogłoszenie jest bezpłatne →Kalendarz
Najbliższe wydarzenia

Duży Fiat powstał jako hybryda: nadwozie Fiata 125, mechanika ze starszego modelu 1300/1500. Przez 24 lata zjechało z Żerania blisko 1,445 mln egzemplarzy. Po drodze pobił trzy homologowane rekordy FIA i wygrał klasę w Rajdzie Monte Carlo.