Marka · Polska
Wytwórnie Sprzętu Komunikacyjnego w Mielcu i Rzeszowie budowały myśliwce. Pod koniec 1956 roku, po wycofaniu radzieckich zamówień wojskowych, przed masowymi zwolnieniami uratowała je decyzja o produkcji cywilnej — i tak powstał Mikrus MR-300, najmniejszy seryjny samochód PRL, zbudowany w 1728 egzemplarzach.
Kompletną historię modelu — od premiery 22 lipca 1957 roku po dzisiejsze muzea i rynek zabytku — opisuje artykuł Mikrus MR-300 — najmniejszy seryjny samochód PRL.
| Rysunek | Model | Produkcja | Artykuły | |
|---|---|---|---|---|
| Mikrus | 1957–1960 | 1 artykuł |
Rysunki są w jednej skali.
Dziś na giełdzie nie ma ogłoszeń tej marki. Jeśli masz takie auto albo części do niego, Twoje ogłoszenie będzie tu pierwsze – jest bezpłatne i zostaje, aż sprzedasz.
Mikrus MR-300 to najmniejszy seryjnie produkowany samochód PRL – mikrosamochód o silniku 296 cm³, zbudowany przez fabryki myśliwców WSK Mielec i WSK Rzeszów. Powstało tylko 1728 egzemplarzy, dziś to jeden z najrzadszych polskich zabytków motoryzacji.
FSO
Nysa
Star
Tarpan
Żuk