Mikrus MR-300 to najmniejszy seryjnie produkowany samochód PRL: 3025 mm długości, silnik o pojemności 296 cm³ z tyłu i masa własna 472 kg. Zbudowały go wspólnie WSK Mielec (nadwozie i podwozie) oraz WSK Rzeszów (silnik). Powstało 1728 egzemplarzy, a produkcję wstrzymano decyzją Ministerstwa Przemysłu Ciężkiego.
Wszystko o modelu — historię konstrukcji, życie codzienne z Mikrusem, ceny w PRL i dzisiejszy rynek zabytku — znajdziesz w artykule Mikrus MR-300 — najmniejszy seryjny samochód PRL.
Giełda
WSK Mikrus na sprzedaż?
Na tej stronie czytają o nim ludzie, którzy szukają właśnie takiego auta. Ogłoszenie jest bezpłatne i zostaje na giełdzie, aż sprzedasz.
Wystaw bezpłatnie Zobacz całą giełdę →Kalendarz
Najbliższe zloty WSK
Mikrus MR-300 to najmniejszy seryjnie produkowany samochód PRL – mikrosamochód o silniku 296 cm³, zbudowany przez fabryki myśliwców WSK Mielec i WSK Rzeszów. Powstało tylko 1728 egzemplarzy, dziś to jeden z najrzadszych polskich zabytków motoryzacji.
