Kluby Audi i Porsche w Polsce — przewodnik po społecznościach

Kiedy w 2003 roku kilku właścicieli Porsche z okolic Lublina zakładało klub, w Polsce jeździło może kilkaset aut tej marki. Dwadzieścia lat później Porsche Club Poland ma około trzystu członków, certyfikat centrali w Stuttgarcie i wydzieloną sekcję Classic — a obok niego działa forum poświęcone wyłącznie klasykom, Porsche zbudowanym zanim pod koniec lat 90. do 911 trafiło chłodzenie cieczą. Społeczność Audi poszła inną drogą: zbudowała jedne z największych forów motoryzacyjnych w kraju. Oba światy opisujemy w tym katalogu.

Stan społeczności na lipiec 2026, linki prowadzą do oficjalnych stron i profili.

Audi

Audi Klub Polska

Ogólnopolskie stowarzyszenie i największe polskie forum marki: ponad 26 tysięcy zarejestrowanych użytkowników i 945 tysięcy postów w 91 tysiącach wątków. Klasyków dotyczy rosnąca część dyskusji — Audi 80, 100 C3, pierwsze quattro — a sekcja „Spoty i Zloty" ogłasza spotkania regionalne. Forum działa pod adresem audiklub.org, stowarzyszenie prowadzi też profil na Facebooku.

Audi 80 Klub Polska

Największa polska społeczność klasycznego Audi. Forum audi80.pl obejmuje generacje B1/B2 (1972–⁠1986), B3 (1986–⁠1991) i B4 (1991–⁠1996) plus modele 90, Coupe i Cabrio — w połowie 2026 roku prawie 45 tysięcy użytkowników i 773 tysiące postów, z podforami regionalnymi dla spotów i zlotów. Klub działa też na Facebooku, a generacja B3 ma osobną grupę Audi 80 B3 Klub Polska.

Polski Klub Audi C4

Społeczność Audi 100 i A6 z lat 1990–⁠1997 prowadzi forum (ponad 6 tysięcy użytkowników, 138 tysięcy postów) i organizuje coroczne zloty ogólnopolskie — czternasty odbył się w Czaplinku na początku czerwca 2026. Aktualności także na profilu klubu.

Porsche

Porsche Club Poland

Jedyny polski klub certyfikowany przez Porsche AG. Działa od około 2003 roku, zrzesza blisko trzysta osób, a wśród członków honorowych ma Sobiesława Zasadę i Marylę Rodowicz. Dla klasykowiczów najważniejsza jest sekcja Classic — od chłodzonych powietrzem 356, 911 i 993 po transaxle 924, 944, 968 i 928 — oraz zloty „Porsche Club Poland Classics" i rajdy turystyczne. Klub prowadzi stronę, forum (ponad 83 tysiące postów w części publicznej) i profil na Facebooku.

Porsche Classic Forum — classic911.pl

classic911.pl to forum tylko dla klasyków: od 356 do 993, z 912 i 914 włącznie, bez aut współczesnych. Kameralne (kilkuset zarejestrowanych), za to gęste od projektów renowacji i wątków technicznych; społeczność organizuje własne rajdy klubowe — dwunasty odbył się nad Zalewem Zegrzyńskim w 2024 roku. Motto klubu: „Pasja, pomoc, przyjaźń".

Porsche 924/944 Polska

Właściciele najtańszej drogi do Porsche — rodziny transaxle — wymieniają się częściami i wiedzą w grupie na Facebooku. Dobry punkt startu, bo 924 i 944 wciąż bywają osiągalne w cenie rozsądnego youngtimera, a wiedza o ich utrzymaniu jest w Polsce rozproszona.

Zloty i track daye znajdziesz w kalendarzu wydarzeń klasyk.pl

Które drzwi wybrać

W Audi wybór jest prosty: modelowe forum (80 albo C4) do wiedzy, Audi Klub Polska do wszystkiego innego. W Porsche zależy od auta i temperamentu — Porsche Club Poland daje strukturę, kalendarz i sekcję Classic, classic911.pl daje warsztatową rozmowę bez krawatów. Ogłoszenia obu marek przeglądniesz na giełdzie klasyk.pl: Audi i Porsche.

Znasz społeczność Audi albo Porsche, której tu nie ma? Napisz do redakcji.