Automobilkluby i społeczności klasyków — mapa regionów Polski

Koło pojazdów zabytkowych Automobilklubu Śląskiego powstało w 1971 roku — pierwszy rajd weteranów szos zorganizowało, zanim większość dzisiejszych klasyków zjechała z taśm. Polska ma dwie równoległe tradycje klubowe: automobilkluby z komisjami pojazdów zabytkowych, działające od dekad w strukturach Polskiego Związku Motorowego (PZM), oraz młodszą falę stowarzyszeń regionalnych i cotygodniowych spotów (luźnych spotkań na parkingach, bez zapisów i regulaminu), która wybuchła po 2010 roku. Ta mapa łączy oba światy.

Poniżej katalog społeczności klasyków niezwiązanych z jedną marką — automobilkluby, stowarzyszenia regionalne, fora i grupy — według stanu na lipiec 2026.

Automobilkluby i ich komisje pojazdów zabytkowych

Automobilklub Polski (Warszawa)

Komisja Pojazdów Zabytkowych najstarszego polskiego automobilklubu organizuje Warszawski Rajd Pojazdów Zabytkowych — eliminację Mistrzostw Polski — i klubowe imprezy w rodzaju Wesołego Rajdu. Spotkania w drugą środę miesiąca o 18:00 w siedzibie na Bemowie. Strona komisji.

Automobilklub Wielkopolski (Poznań)

Komisja działająca od 1973 roku prowadzi Poznański Międzynarodowy Rajd Pojazdów Zabytkowych — jedną z najdłużej rozgrywanych imprez tego typu w kraju — i wystawia klasyki na targach Retro Motor Show. Klub prowadzi też własne Muzeum Motoryzacji, a w kalendarzu na 2026 znalazło się i Youngtimer Party. Strona klubu, fanpage komisji.

Automobilklub Krakowski

Koło Pojazdów Zabytkowych istnieje od 1973 roku (początkowo jako Koło Użytkowników Weteranów Szos), a od 1976 organizuje Międzynarodowy Rajd Pojazdów Zabytkowych „KRAK". Comiesięczne spotkania w pierwszą środę; w kalendarzu także rajdy okolicznościowe i sierpniowy Moto Piknik w Kasinie. Strona koła.

Automobilklub Śląski (Katowice)

Koło posiadaczy pojazdów zabytkowych z 1971 roku należy do najstarszych w Polsce; to ono stworzyło Muzeum Pojazdów Zabytkowych w Zabrzu i zgromadziło kolekcję sięgającą aut przedwojennych. Strona koła.

Automobilklub Morski (Gdynia)

Klub założony w 1936 roku prowadzi sekcję pojazdów zabytkowych ze spotkaniami w pierwszą i trzecią środę miesiąca — w kolekcjach członków auta przedwojenne z Austinem Seven z 1927 roku na czele. Sekcja bierze udział w gdańskich paradach niepodległości. Strona sekcji.

Automobilklub Lubelski

Koło pojazdów zabytkowych spotyka się we wtorki, a w kalendarzu ma imprezy celujące w PRL-owską niszę: Zlot Pojazdów PRL i zlot „Kocham swoją FSC" dla aut z lubelskiej fabryki. Strona klubu, Facebook.

Stowarzyszenia i społeczności regionalne

Klub Pojazdów Zabytkowych Szczecin

Członek rzeczywisty PZM z kalendarzem, który wykracza poza samochody: rajd „Żuki i Przyjaciele", Międzynarodowy Festiwal Miłośników Motocykla Junak i Rajd Historycznych Pojazdów Wojskowych na poligonie drawskim. weteran.szczecin.pl. Miejską scenę uzupełnia Klasyczny Szczecin z cyklicznymi spotami na Łasztowni dla aut 25+.

Number One Club Łódź

Łódzki klub działa od 1972 roku (jako stowarzyszenie od 2018) i organizuje między innymi grudniowy Zlot Mikołajkowy Pojazdów Zabytkowych. Strona klubu.

Klasyczna Strefa Wrocław

Dolnośląska fundacja słynie z „Klasycznych czwartków" — cotygodniowych spotkań o 19:00, najczęściej na parkingu Magnolia Park — oraz rajdów turystyczno-nawigacyjnych i zlotów tematycznych. Facebook fundacji. Wrocławski sezon domyka MotoClassic Wrocław na Zamku Topacz — jeden z najbardziej prestiżowych zlotów klasyków w Polsce (trzynasta edycja: sierpień 2026).

Opolski Ruch Pojazdów Zabytkowych

Stowarzyszenie zarejestrowane w 2017 roku, członek PZM: rajdy turystyczno-nawigacyjne, wystawy, konkursy elegancji i regularne spotkania klasyków na placu Kopernika w Opolu. Facebook.

Stowarzyszenie „Galicya" (Nowy Sącz)

Współorganizator corocznego Zlotu Zabytkowych Pojazdów w Miasteczku Galicyjskim — imprezy robionej wspólnie z Muzeum Okręgowym, z paradami ulicami Nowego Sącza. Facebook.

Classic Cars Trójmiasto i Gliwickie Klasyki

Dwie społeczności spod znaku wielkich spotów: Classic Cars Trójmiasto od 2020 roku ściąga setki aut pod Stocznię Cesarską i na lotnisko w Kosakowie, a Gliwickie Klasyki robią to samo na Śląsku. Na Lubelszczyźnie podobną rolę pełni Autoweteranklub.

Youngtimer Warsaw

Największy cykl spotkań klasyków w Polsce. Fundacja działająca od 2011 roku organizuje w sezonie cotygodniowe środowe spoty na błoniach PGE Narodowego — po około 500 aut na wieczór — oraz niedzielne „Kawa i Samochody" i giełdy części. W 2026 roku ruszył czternasty sezon i nowy format Youngtimer Arena. Strona, Facebook z dziesiątkami tysięcy obserwujących.

Fora, portale i grupy wszystkich marek

Samochody Świata — dział klasyków

Jedno z niewielu wciąż żywych ogólnych forów motoryzacyjnych utrzymuje dział „Oldtimery & Youngtimery" z około 2300 tematami — od porad zakupowych po dokumentacje renowacji.

Zabytkowi.com

Ogólnopolski kalendarz imprez pojazdów zabytkowych z podziałem na województwa i fotorelacjami — użyteczne uzupełnienie naszego kalendarza wydarzeń przy planowaniu sezonu.

Największe grupy na Facebooku

Cztery ogólne grupy, przez które przepływa spora część polskiej sceny: Oldtimery, Youngtimery, Freshtimery, części, Oldtimer – Weteran – Pojazdy zabytkowe – Youngtimery oraz giełdowe Youngtimer MARKET i Giełda Oldtimerów.

Pełny kalendarz zlotów i rajdów prowadzimy w wydarzeniach klasyk.pl

Jak korzystać z tej mapy

Zasada jest prosta: automobilkluby dają strukturę — rajdy z regulaminami, sędziów, mistrzostwa; społeczności spotowe dają wejście bez progu — przyjeżdżasz i już jesteś. Zacznij od spotu w swoim mieście, a jeśli wciągnie Cię rywalizacja, komisja pojazdów zabytkowych najbliższego automobilklubu czeka. Auta na start znajdziesz na giełdzie klasyk.pl, a firmy od renowacji w katalogu usług.

Działasz w klubie albo społeczności, której tu nie ma? Napisz do redakcji — mapa ma rosnąć.