Drugą generację LS 400 Lexus pokazał w listopadzie 1994 roku w gmachu opery w San Francisco. Ponad 90 procent komponentów było nowych lub przeprojektowanych, a sylwetka pozostał...
Coupé, o które BMW pokłóciło się samo ze sobą: narysowane przez Francuza z Mercedesa, wygrało pierwszy sezon DTM bez ani jednej wygranej i dało światu pierwszą M6. Dziś rekin to...
Tłum na paryskim salonie cofa się o krok. Auto na podeście najpierw przysiada na własnych kołach, a potem — bez ręki kierowcy — powoli unosi się do wysokości jazdy. W październi...
Jesień 1976 roku, Almussafes pod Walencją. Z taśmy nowej fabryki Forda zjeżdżają pierwsze egzemplarze małego auta, na które koncern kazał Europie czekać dłużej niż konkurencja....
Osiemnasty Ogólnopolski Zlot Zabytkowych Citroënów odbędzie się w Łodzi przy wsparciu importera — mało który klub klasyków ma układ z przedstawicielem marki. Francuskie klasyki...
André Citroën pierwsze pieniądze zarobił na zębatkach produkowanych w polskich Sławicach. Pół wieku później jego firma miała w gamie DS, 2CV i hydropneumatykę, której nikt nie p...
Zainstaluj naszą aplikację klasyk.pl na swoim urządzeniu!
1. Stuknij ikonę Udostępnij (kwadrat ze strzałką).
2. Wybierz "Dodaj do ekranu początkowego".
1. Otwórz menu (trzy kropki lub pasek menu).
2. Wybierz "Dodaj do ekranu głównego" lub "Zainstaluj aplikację".
Twoja podróż po klasykach zaczyna się tutaj.
Żeby ten klasyk jechał płynnie, używamy cookies do pomiaru ruchu i skuteczności ogłoszeń.
Możesz zaakceptować wszystkie albo zostać przy niezbędnych.
Polityka prywatności.