Czytelnia klasyk.pl

Artykuły

Historie modeli, przewodniki zakupowe i tematy wokół klasycznej motoryzacji – youngtimery, oldtimery i auta, które dopiero czekają na status klasyka.

Wyniki dla „90.": 84.

Artykuły / Marki & Modele / Audi / TT 8N 1998-2006 Aktualizacja

Audi TT 8N (1998–2006) — czy pierwszy TT to już klasyk?

Między koncepcyjnym coupé z Frankfurtu a seryjnym autem z salonu przybyła w zasadzie jedna rzecz: tylna boczna szyba. Tak powstało pierwsze Audi TT. Dziś o wartości egzemplarza rozstrzygają wersja i udokumentowana historia.

★ 1

Bruno Sacco (1933-2024) - Chief Designer Mercedes-Benz w latach 1975-1999. Urodził się w Udine, studiował w Turynie, ćwierć wieku kierował wzornictwem niemieckiej marki z Sindelfingen.

Artykuły / Historia / Ludzie

Bruno Sacco — Włoch, który ćwierć wieku rysował Mercedesa

Przyjechał do Sindelfingen na rok, może dwa. Został sześćdziesiąt sześć lat — a Mercedes do dziś wygląda tak, jak narysował go Włoch z Udine.

SL 600 R129 w ruchu — sesja Mercedes-Benz Classic z 2021 roku. W trzydziestej rocznicy debiutu V12 marka pokazała ten model jako auto, którym wciąż się jeździ. Nie eksponat. Egzemplarz w drodze.

Artykuły / Marki & Modele / Mercedes-Benz / SL R129 1989-2001

Mercedes SL R129 — kluby, fora, zloty 2026 i Lady Diana

24 maja 2026, Toruń. Setki mercedesów na lotnisku Aeroklubu Pomorskiego, parada 140 wybranych aut starówką, próba Rekordu Guinnessa. Wśród nich kilkanaście R129 — ten sam model, którym 35 lat temu jeździła Lady Diana, dziś stały gość polskich zlotów.

Youngtimer-Sonderpräsentation Mercedesa — SL 500 R129 jako klasyk wśród klasyków. W 2026 roku, gdy wszystkie roczniki spełniają wiekowy próg żółtych tablic, ten obraz przestaje być wizją marketingową. Staje się stanem prawnym.

Artykuły / Marki & Modele / Mercedes-Benz / SL R129 1989-2001

Mercedes R129 — poradnik zakupowy 2026: usterki, koszty, czego unikać

SL 500 z 1996 roku za 95 000 PLN i sprzedawca, który przysięga, że hardtop w komplecie, a hydraulika dachu po regeneracji. W 2026 cały R129 łapie się wiekowo na żółte tablice — pytanie tylko, co sprawdzić, żeby nie kupić bomby.

Pierwszy egzemplarz SL R129 w roku premiery, 1989 - jeszcze bez oznaczenia silnika, w wersji przygotowanej do prasy. Charakterystyczna sylwetka Sacco wytrzymała dwanaście lat na rynku bez większych zmian proporcji.

Artykuły / Marki & Modele / Mercedes-Benz / SL R129 1989-2001

Mercedes-Benz SL R129 - historia, Bruno Sacco i debiut w Genewie 1989

Marzec 1989. Genewa. Na stoisku Mercedesa staje samochód, który ma zastąpić ikonę produkowaną od 1971 roku. Linię narysował Włoch z Udine, a pałąk sam wystrzeliwał przy wywrotce. Ćwierć wieku po końcu produkcji wracamy do początku tej historii.

Rodzina SL od wyścigowego 300 SL z 1952 roku po R230 z początku XXI wieku — R129 stoi tu między długowiecznym R107 a erą składanego twardego dachu.

Artykuły / Marki & Modele / Mercedes-Benz / SL R129 1989-2001

Mercedes SL R129 — SL 500 i jedenaście innych wersji silnikowych

Od bazowego SL 280 po SL 73 AMG z silnikiem, który napędzał Pagani Zondę — dwanaście lat ewolucji jednej linii nadwozia. Która wersja R129 dla kogo i dlaczego SL 500 to nie cały R129.

R129 pierwszej generacji, pre-Mopf. Sześć lat w niemal niezmienionej formie — od premiery w Genewie 1989 do pierwszego faceliftu we wrześniu 1995.

Artykuły / Marki & Modele / Mercedes-Benz / SL R129 1989-2001

Mercedes SL R129 — który rocznik kupić? Roczniki 1989-2001

Dwa SL-e w ogłoszeniu na warszawskim parkingu: jeden z 1993, drugi z 1999. Ta sama sylwetka Bruna Sacco, dwa różne samochody. Pięćdziesiąt tysięcy różnicy w cenie i kilka dobrych powodów, żeby tę różnicę zapłacić.

Artykuły / Marki & Modele / Volkswagen / Golf III 1991-1997 Mk3 Typ 1H

Volkswagen Golf III (Golf 3) – silniki, usterki i ceny

Pierwszy Golf z poduszką powietrzną, pierwszy z legendarnym TDI. Czy trzecia generacja z Wolfsburga zasługuje na żółte tablice?

Trzy generacje Wartburga w hali ekspozycyjnej — od lewej: elegancki 311 z lat pięćdziesiątych, kanciasty 353 z lat siedemdziesiątych i ostatni 1.3 z przełomu lat osiemdziesiątych i dziewięćdziesiątych

Artykuły / Marki & Modele / wartburg

Wartburg 311, 353 i 1.3 — historia, modele, ceny 2026

Fabryka, która budowała BMW, zakończyła żywot jako ostatni producent samochodów na ramie w Europie. Przez 35 lat zdążyła wypuścić 1,7 miliona aut z tym samym dwusuwem pod maską.

Artykuły / Marki & Modele / BMW / e46 1997-2006: Seria 3 gen. IV

BMW E46 daily 2026 — który silnik, koszty, ceny używanego

Czy BMW E46, marzenie większości Polaków na początku wieku, wciąż nadaje się na auto codzienne? Analizujemy koszty, usterki i realia eksploatacji w Polsce, od oszczędnego diesla po legendarne M3. Sprawdź, zanim kupisz!

★ 2