Czytelnia klasyk.pl

Artykuły

Historie modeli, przewodniki zakupowe i tematy wokół klasycznej motoryzacji – youngtimery, oldtimery i auta, które dopiero czekają na status klasyka.

Wyniki dla „Japonia": 24.

F20C w komorze czerwonego AP1. Dwa litry i cztery cylindry oddające moc, którą inni wyciągali dopiero turbiną — serce, wokół którego zbudowano całą legendę.

Artykuły / Marki & Modele / Honda / S2000 1999-2009

Honda S2000 silnik F20C — 9000 obrotów i snap oversteer

Silnik F20C kręcił się wyżej niż niejedno Ferrari, a podwozie pierwszej S2000 (kod AP1) nastrojono tak, że na mokrym łuku samo ustawiało się bokiem. To nagłe zarzucenie tyłem świat nazywa snap oversteer. Jedno i drugie zaprojektowano świadomie.

Białe AP1 z profilu. W tej wersji 240 koni z dwóch litrów trafiało na europejskie drogi — bez turbiny, z czerwonym polem dopiero przy dziewięciu tysiącach obrotów.

Artykuły / Marki & Modele / Honda / S2000 1999-2009

Honda S2000 cena 2026 — ile kosztuje i jak nie kupić wraka

Ogłoszenie wygląda idealnie. Lakier lśni, wnętrze bez śladu zużycia, cena rozsądna. Tyle że najważniejsze w S2000 kryje się od spodu, gdzie zdjęcia z otomoto nie sięgają — i to właśnie tam czeka rachunek, którego nikt nie pokazuje na fotkach.

Profil pierwszego AP1: długa maska, kabina cofnięta nad tylną oś, klasyczny przepis na roadster z napędem na tył. Sylwetka, która nie zestarzała się ani o rok.

Artykuły / Marki & Modele / Honda / S2000 1999-2009

Honda S2000 — roadster, który kręcił się do 9000 obrotów

Honda zbudowała go na pięćdziesiąte urodziny. Dała mu silnik z czterema cylindrami, który kręcił się na wyższych obrotach niż niejedno Ferrari, napęd na tył i tylko ręczną skrzynię. A potem, w 2009 roku, po prostu przestała.

Artykuły / Marki & Modele / Toyota

Historia Toyoty – od krosien tkackich do największego producenta aut

Sakichi Toyoda budował krosna tkackie. Jego syn Kiichirō pojechał do Detroit, przyjrzał się fabrykom Forda i wrócił do Japonii z planem, którego ojciec nie chciał finansować. Pierwszą Toyotę zbudowano w 1936 roku — z części od General Motors.

★ 1