Mercedes W210 jest ceniony za trwały napęd i za kombi S210 z bagażnikiem do 1975 litrów. Ta generacja przyniosła ponad trzydzieści nowości technicznych, od czujnika deszczu po a...

Otwórz ▸

Mercedes W210: okularnik, który przetrwał własną złą sławę

Artykuły

Toyota Celica VII (ZZT230) – przewodnik 1999–2006

Siódma Celica ma jedno nadwozie i dwa silniki 1,8 litra. ZZT230 z jednostką 1ZZ-FE ciągnie od niskich obrotów, ZZT231 z 2ZZ-GE budzi się powyżej sześciu tysięcy. Prowadzenie, za...

Otwórz ▸

Toyota Celica VII (ZZT230) – przewodnik 1999–2006

Artykuły

Toyota Celica – historia i wszystkie generacje

Sportowe nadwozie, a pod nim mechanika zwykłego rodzinnego sedana. Tak Toyota budowała Celikę od pierwszego egzemplarza do ostatniego. Dlatego trzydziestoletnie auta wciąż jeżdż...

Otwórz ▸

Toyota Celica – historia i wszystkie generacje

Artykuły

VW Garbus Cabrio – kabriolet Karmanna: wersje i ceny

Otwartego Garbusa budował Karmann w Osnabrücku – i wypuszczał go jeszcze cztery i pół roku po tym, jak Volkswagen zamknął produkcję sedana tej generacji. Koniec ogłosił Wolfsbur...

Otwórz ▸

VW Garbus Cabrio – kabriolet Karmanna: wersje i ceny

Artykuły

Audi quattro (1980–1991) – przewodnik po ikonie napędu 4x4

Audi quattro połączył w 1980 roku pięciocylindrowe turbo ze stałym napędem na cztery koła. Żaden inny samochód osobowy nie miał wtedy tego zestawu. Napęd z wojskowej terenówki t...

Otwórz ▸

Audi quattro (1980–1991) – przewodnik po ikonie napędu 4x4

Artykuły

Lexus LS 400 UCF20 (1994–2000): druga generacja

Drugą generację LS 400 Lexus pokazał w listopadzie 1994 roku w gmachu opery w San Francisco. Ponad 90 procent komponentów było nowych lub przeprojektowanych, a sylwetka pozostał...

Otwórz ▸

Lexus LS 400 UCF20 (1994–2000): druga generacja

Zobacz wszystkie artykuły ▸