Często pytacie o rejestrację pojazdów zabytkowych. Kluczowa jest biała karta, czyli dokument otwierający drzwi do świata żółtych tablic. W tym artykule przeprowadzę Cię przez cały proces – od pierwszych kroków aż po finalne rejestrowanie Twojego klasyka.
Marzysz o klasyku z gwiazdą na masce, który zachwyca na drodze i da się używać na co dzień? Sprawdzamy, na co zwrócić uwagę przy zakupie, jaką wersję silnikową wybrać i ile naprawdę kosztuje życie z SL-ką.
Dobry olej decyduje o trwałości starego silnika — ale półki sklepowe pełne są mieszanek pisanych pod nowoczesne jednostki. Jakiej lepkości szukać w klasyku, co zmienia syntetyk i co ile wymieniać olej w aucie, które rocznie przejeżdża 3 tys. km.
Co zrobić z klasykiem, którego nie jeździsz przez całą zimę? Wybór między własnym garażem a wynajętym magazynem to dla wielu właścicieli zabytków co roku ten sam dylemat. Sprawdzamy koszty, ryzyka i dostępne opcje w Polsce.
Najstarszy konkurs elegancji w Europie — Concorso d'Eleganza Villa d'Este — znów spotyka się nad jeziorem Como. Program, klasy, bilety i lista najciekawszych aut, jakie pokaże edycja 2025.
Entuzjaści bawarskiej marki znają ten motor doskonale. Jedni go kochają, inni nienawidzą. Silnik M40 — czterocylindrowy pracuś z E30 i E36 — ma tyle samo zwolenników co przeciwników. Bo to jednostka o dwóch twarzach.
Już 12-13 kwietnia warszawskie EXPO XXI znów wypełni się klasykami. Auto Nostalgia to okazja, by zobaczyć zabytkowe pojazdy z Polski i Europy, spotkać pasjonatów motoryzacji i może znaleźć coś do własnego garażu. Co warto wiedzieć o imprezie?
Silnik M110 to jedna z najbardziej cenionych jednostek napędowych w historii Mercedes-Benz. Sześciocylindrowa rzędówka DOHC napędzała wszystko od W123 po klasę S i wciąż uchodzi za wzór niemieckiej inżynierii.
Karl Benz i Gottlieb Daimler nigdy razem nie pracowali. W latach 80. XIX wieku każdy z nich, niezależnie, budował w swoim warsztacie samochód z silnikiem benzynowym. Pół wieku później ich firmy się połączą.
Reflektory mają bardzo duży wpływ na bezpieczeństwo jazdy i na wygląd samochodu zabytkowego. Kiedy reflektory nie spełniają swoich funkcji, a ich wygląd nie jest dobry, należy poddać je regeneracji.
Zainstaluj naszą aplikację klasyk.pl na swoim urządzeniu!
1. Stuknij ikonę Udostępnij (kwadrat ze strzałką).
2. Wybierz "Dodaj do ekranu początkowego".
1. Otwórz menu (trzy kropki lub pasek menu).
2. Wybierz "Dodaj do ekranu głównego" lub "Zainstaluj aplikację".
Twoja podróż po klasykach zaczyna się tutaj.
Żeby ten klasyk jechał płynnie, używamy cookies do pomiaru ruchu i skuteczności ogłoszeń.
Możesz zaakceptować wszystkie albo zostać przy niezbędnych.
Polityka prywatności.