Fabryka, która budowała BMW, zakończyła żywot jako ostatni producent samochodów na ramie w Europie. Przez 35 lat zdążyła wypuścić 1,7 miliona aut z tym samym dwusuwem pod maską.
Golf I uratował Volkswagena. Pod koniec lat 70. Wolfsburg miał dwadzieścia milionów Garbusów na koncie — i kryzys naftowy, który podważył cały model biznesowy. Rudolf Leiding postawił na hatchback z silnikiem z przodu. I trafił.
Fiat 126p – legendarny Maluch, który zmotoryzował Polskę. Poznaj historię i ewolucję tego kultowego auta, dowiedz się, czym różnią się poszczególne wersje i która będzie najlepsza dla Ciebie. Sprawdź, ile dziś wart jest zadbany egzemplarz.
Marzysz o klasyku z gwiazdą na masce, który zachwyca na drodze i da się używać na co dzień? Sprawdzamy, na co zwrócić uwagę przy zakupie, jaką wersję silnikową wybrać i ile naprawdę kosztuje życie z SL-ką.
Zainstaluj naszą aplikację klasyk.pl na swoim urządzeniu!
1. Stuknij ikonę Udostępnij (kwadrat ze strzałką).
2. Wybierz "Dodaj do ekranu początkowego".
1. Otwórz menu (trzy kropki lub pasek menu).
2. Wybierz "Dodaj do ekranu głównego" lub "Zainstaluj aplikację".
Twoja podróż po klasykach zaczyna się tutaj.
Żeby ten klasyk jechał płynnie, używamy cookies do pomiaru ruchu i skuteczności ogłoszeń.
Możesz zaakceptować wszystkie albo zostać przy niezbędnych.
Polityka prywatności.