Szukaj w całym serwisie

Artykuły

Honda NSX 1990–2005: wygodny supersamochód z aluminium

Honda NSX łączyła V6 za kabiną z dobrą widocznością i wygodnym wnętrzem. Aluminiowe nadwozie samonośne miało pomóc ograniczyć masę auta, w którym przewidziano klimatyzację, ABS...

Otwórz ▸

Artykuły

Toyota Celica VII (ZZT230) – przewodnik 1999–2006

Siódma Celica ma jedno nadwozie i dwa silniki 1,8 litra. ZZT230 z jednostką 1ZZ-FE ciągnie od niskich obrotów, ZZT231 z 2ZZ-GE budzi się powyżej sześciu tysięcy. Prowadzenie, za...

Otwórz ▸

Artykuły

Toyota Celica – historia i wszystkie generacje

Sportowe nadwozie, a pod nim mechanika zwykłego rodzinnego sedana. Tak Toyota budowała Celikę od pierwszego egzemplarza do ostatniego. Dlatego trzydziestoletnie auta wciąż jeżdż...

Otwórz ▸

Artykuły

Lexus LS 400 UCF20 (1994–2000): druga generacja

Drugą generację LS 400 Lexus pokazał w listopadzie 1994 roku w gmachu opery w San Francisco. Ponad 90 procent komponentów było nowych lub przeprojektowanych, a sylwetka pozostał...

Otwórz ▸

Artykuły

Lexus LS 400 (UCF10): sedan, od którego zaczął się Lexus

Toyota postawiła inżynierom jedno zadanie: zbudować sedana lepszego od najlepszego auta świata. Pracowało nad nim blisko cztery tysiące ludzi przez sześć lat. Tak powstał Lexus...

Otwórz ▸

Artykuły

Honda Prelude — kompletny przewodnik (1978–2001)

Accord, Prelude, Concerto, Ballade, Quintet, Jazz — Honda nadawała modelom muzyczne nazwy. Tylko tu nazwa trafiła w rolę: preludium zapowiada większy utwór, a Prelude miała tech...

Otwórz ▸

Zobacz wszystkie artykuły ▸