Morgan to jedyna fabryka samochodów na świecie, w której jesion jest materiałem konstrukcyjnym, a lista oczekujących na nowy egzemplarz liczy kilka lat. Firma z Malvern Link produkuje samochody w zasadzie niezmienione od lat 30. — i nie dlatego, że nie umie inaczej, ale dlatego, że to właśnie chcą jej klienci.

4/4 to najdłużej produkowany samochód w historii — od 1936 roku do dziś, z krótkimi przerwami. Plus 4 z silnikiem Triumpha TR to szybsza wersja — lekka, zwinna, z charakterystycznie skrzypiącą drewnianą ramą. Plus 8 z roverowym V8 to brutalny kontrast: zaledwie 900 kg i 190 KM, co daje osiągi na poziomie Porsche. A Three-Wheeler — trójkołowiec z silnikiem motocyklowym z przodu — to najbardziej szalony samochód, jaki można legalnie zarejestrować.

Morgany to samochody, które kupuje się sercem — technologicznie absurdalne, komfortowo katastrofalne, ale pod względem czystej radości z jazdy absolutnie bezbłędne. Ceny trzymają się mocno, bo podaż jest minimalna.