Fiat Cinquecento (1991–1998) — historia, wersje, ceny

Cinquecento zamknęło epokę licencyjnych Fiatów znad Wisły i otworzyło nową: całą produkcję modelu ulokowano w Tychach, skąd auto trafiało do salonów w całej Europie. W latach 1991–1998 powstało ponad 1,16 miliona egzemplarzy — od dwucylindrowego 700, przez czterocylindrowe 900, po Sportinga, dziś najbardziej poszukiwaną wersję.

W tej sekcji zbieramy wszystko, co warto wiedzieć o „Cienkim". Od historii i różnic między wersjami po mapę typowych usterek i orientacyjne ceny prowadzi kompletny przewodnik po Fiacie Cinquecento. Najmocniejszej wersji poświęciliśmy osobny tekst: Fiat Cinquecento Sporting. Aktualne oferty modelu znajdziesz na giełdzie klasyk.pl.