Fiat 500 Nuova (1957–1975) – historia, serie i ceny klasyka

Nuova 500 zeszła w 1957 roku tak nisko, jak pozwalała ówczesna technika: 2970 milimetrów długości, około 470 kilogramów masy i dwucylindrowy silnik chłodzony powietrzem pod tylną klapą. Fiat sprzedawał ją osiemnaście lat, w kolejnych seriach oznaczonych literami, i zbudował blisko cztery miliony sedanów.

Do rodziny należą też kombi Giardiniera z silnikiem położonym na boku pod podłogą bagażnika, ostrzejsze Abarthy 595 i 695 oraz licencyjny Steyr-Puch 500 z Grazu. Produkcja skończyła się 1 sierpnia 1975 roku w zakładzie w Termini Imerese na Sycylii.

Tu zbieramy materiały o klasycznej 500. Współczesny Fiat 500 z 2007 roku to osobna konstrukcja i osobny temat.