Giełda klasyków

Klasyki, youngtimery i przyszłe klasyki na sprzedaż z całej Polski – od aut z duszą po części, których nigdzie nie znajdziesz.

Filtry i mapa

Szukaj w ogłoszeniach

mniej więcej ogłoszeń

Kliknij województwo, żeby zawęzić wyniki do regionu.

Czego szukasz?

Marka Model

Lokalizacja Nadwozie Stan Rok produkcji Pojemność silnika Moc Napęd Skrzynia biegów Rodzaj paliwa

Cena od Cena do

Pokaż więcej filtrów Wyczyść

Zaloguj się, a wyślemy Ci mail przy każdym nowym ogłoszeniu.

Masz klasyka w garażu?

Wystaw go tam, gdzie szukają ludzie od klasyków – ogłoszenie podstawowe jest bezpłatne.

Wystaw auto Sprzedajesz części? Wystaw je tutaj Prowadzisz firmę od klasyków? Dodaj bezpłatną wizytówkę

Polecane artykuły

Obniżony dach, bezramkowe szyby i brak słupka za drzwiami dają bok otwarty na całej długości — cecha, która definiuje SEC do dziś. Nadwozie coupé wycięto z limuzyny, skracając płytę podłogową o 85 milimetrów.

Mercedes SEC (C126) — coupé klasy S: wersje, 560 SEC, AMG i ceny

Coupé C124 z 1987 roku w ujęciu bocznym — i cała jego tajemnica na widoku. Brak słupka B sprawia, że po opuszczeniu szyb bok auta otwiera się w jeden nieprzerwany prześwit. Ten efekt kosztował inżynierów z Sindelfingen miesiące pracy nad sztywnością nadwo

Mercedes W124 coupé, kombi, cabrio. Sześć nadwozi

500E z 1990 roku — najszybszy i najbardziej mityczny z całej rodziny 124, sedan, który osiągi miał supersamochodu, a temperament zabójcy w garniturze. To wokół takich egzemplarzy narosła połowa legend, które prostujemy w tym tekście. Wygląda jak każdy inn

31 ciekawostek o Mercedesie W124, których nie zna pół forum

Rodzina SL od wyścigowego 300 SL z 1952 roku po R230 z początku XXI wieku — R129 stoi tu między długowiecznym R107 a erą składanego twardego dachu.

Mercedes SL R129 — SL 500 i jedenaście innych wersji silnikowych

Kadru nie da się pomylić z żadnym innym autem — 300 SL Coupé ze wzniesionymi skrzydłami i kraciastą tapicerką. Drzwi w dachu nie były fanaberią stylisty: wymusiła je wysoka rama przestrzenna, przez którą inaczej nie dało się wsiąść.

Mercedes 300 SL Gullwing. Skrzydlak i najszybsze seryjne auto lat 50.

Szereg »beczek« W124 — youngtimery, które jeszcze niedawno były zwykłymi starymi Mercedesami, a dziś ustawiają się w kolejce po status klasyka.

Kluby i grupy Mercedes-Benz w Polsce — mapa społeczności

Wszystkie artykuły →