Roczne koszty utrzymania klasyka — od Fiata 126p przez Mercedesa W123 po BMW E36 M3. Ubezpieczenie, paliwo, części, garażowanie. Konkretne kwoty w PLN na trzech bardzo różnych poziomach hobby.
Lakier klasycznego samochodu wymaga innej pielęgnacji niż nowy. Akryl, emalia syntetyczna, baza z bezbarwnym — różne powłoki, różne zasady. Co stosować, czego unikać i czy ceramika to dobry pomysł na klasyka.
Czy BMW E46, marzenie większości Polaków na początku wieku, wciąż nadaje się na auto codzienne? Analizujemy koszty, usterki i realia eksploatacji w Polsce, od oszczędnego diesla po legendarne M3. Sprawdź, zanim kupisz!
Korozja to największy wróg klasycznych samochodów. Jak rozpoznać rdzę strukturalną od kosmetycznej, co zrobić samemu, a co zostawić warsztatowi — praktyczny przewodnik dla właściciela klasyka.
BMW E36 to ikona lat 90., która łączy sportowe właściwości z codzienną użytecznością. Szeroka gama wersji nadwoziowych i silników sprawia, że każdy znajdzie model dla siebie. Poznaj historię, technologię i sekrety najlepszego wyboru.
Dobry olej decyduje o trwałości starego silnika — ale półki sklepowe pełne są mieszanek pisanych pod nowoczesne jednostki. Jakiej lepkości szukać w klasyku, co zmienia syntetyk i co ile wymieniać olej w aucie, które rocznie przejeżdża 3 tys. km.
Najstarszy konkurs elegancji w Europie — Concorso d'Eleganza Villa d'Este — znów spotyka się nad jeziorem Como. Program, klasy, bilety i lista najciekawszych aut, jakie pokaże edycja 2025.
Entuzjaści bawarskiej marki znają ten motor doskonale. Jedni go kochają, inni nienawidzą. Silnik M40 — czterocylindrowy pracuś z E30 i E36 — ma tyle samo zwolenników co przeciwników. Bo to jednostka o dwóch twarzach.
Pęknięcia na zagłówku, wytarte boczki, fotel z odciskiem poprzedniego właściciela. Skóra w klasyku starzeje się szybciej, niż myślisz — ale rzadko od razu nadaje się do wymiany. Podpowiadamy, co zrobisz sam, a co lepiej oddać tapicerowi.
Zainstaluj naszą aplikację klasyk.pl na swoim urządzeniu!
1. Stuknij ikonę Udostępnij (kwadrat ze strzałką).
2. Wybierz "Dodaj do ekranu początkowego".
1. Otwórz menu (trzy kropki lub pasek menu).
2. Wybierz "Dodaj do ekranu głównego" lub "Zainstaluj aplikację".
Twoja podróż po klasykach zaczyna się tutaj.
Żeby ten klasyk jechał płynnie, używamy cookies do pomiaru ruchu i skuteczności ogłoszeń.
Możesz zaakceptować wszystkie albo zostać przy niezbędnych.
Polityka prywatności.