Czytelnia klasyk.pl

Artykuły

Historie modeli, przewodniki zakupowe i tematy wokół klasycznej motoryzacji — youngtimery, oldtimery i auta, które dopiero czekają na status klasyka.

Wyniki dla „FSO": 8.

Artykuły / Marki & Modele / fso / Syrena 1957-1983 Aktualizacja

FSO Syrena — od Sportu po 105. Historia, wersje, ceny

Dwadzieścia sześć lat na taśmie, dwie fabryki, ponad 521 tysięcy sztuk. Syrena — pierwszy powojenny polski samochód osobowy zaprojektowany od zera, bez licencji. Wszystkie wersje od 100 do 105, Bosto i R-20 oraz następca, który nigdy nie dostał zgody.

Czytaj ▸

Polonez MR'83 — w tylnych słupkach ma jeszcze kratki wentylacyjne. Dopiero modernizacja MR'86 zastąpiła je małymi okienkami, które dały modelowi przydomek „akwarium". Francuskie tablice to ślad po eksportowej karierze modelu.

Artykuły / Marki & Modele / fso / Polonez 1978-2002

FSO Polonez — historia, wersje i silniki klasyka PRL

FSO Polonez kosztował równowartość 47 pensji, a na talon czekało się latami. Powstał z projektu, którego Fiat nie chciał, i stał się autem całej Polski — od milicyjnych radiowozów po taksówki. Było go ponad milion; przetrwał 24 lata i własną fabrykę.

Czytaj ▸

Kanciasta buda na kołach, którą Polska Ludowa woziła wszystko: od chleba po brygady remontowe. Przez cztery dekady Żuk był po prostu wszędzie.

Artykuły / Marki & Modele / zuk

Żuk. Dostawczak z pożyczonych części, który woził całą PRL

Pod sklepem spółdzielni stoi granatowy blaszak z lubelskiej fabryki i czeka, aż kierowca wniesie skrzynki z pieczywem. Zza rogu wyjeżdża drugi taki wóz — ten sam model, tylko czerwony, strażacki, z drabiną na dachu. Nikt nie musi pytać, co to za auto.

Czytaj ▸

Fiat 125p z przyczepą kempingową na mecie Rajdu Koguta w Oławie — dwóch przebierańców w zielonych perukach siedzi na masce, tłum kibiców za barierkami

Artykuły / Społeczność / Kluby & Grupy / Kluby polskich klasyków

Kluby polskich klasyków — Syrena, Maluch, Polonez i dostawczaki PRL

Forum polonezowców z 330 tysiącami postów, zloty maluchów w Opolu, spotkania pod bramą dawnej fabryki na Żeraniu. Polskie klasyki mają najgęstszą siatkę klubów ze wszystkich marek w kraju. Oto pełna mapa: od Syreny i Warszawy po Żuka, Nysę i Mikrusa.

Czytaj ▸

Artykuły / Wydarzenia / Imprezy z klasykami Aktualizacja

Zloty i rajdy klasyków 2026 — kompletny kalendarz imprez w Polsce

Od majówkowego Rajdu Poloneza po jubileuszowy Rajd Koguta z 3500 pojazdami. Sprawdź, które imprezy warto wpisać w kalendarz.

★ 2

Czytaj ▸

Wszystkie drzwi otwarte, klapa do góry — Tico pokazuje, że w trzech metrach i dwudziestu centymetrach mieści się prawdziwy samochód

Artykuły / Marki & Modele / daewoo

Daewoo Tico 2026 — ceny, wersje DX/SX, opinie kierowców

W 1998 roku Tico było najchętniej kupowanym autem w Polsce. Trzy cylindry, 41 koni i żadnych pretensji — jak skromny hatchback z Korei podbił serca (i portfele) Polaków?

★ 1

Czytaj ▸

Minimalistyczna ilustracja eventowa Rajd Poloneza 2026 — sylwetka FSO Polonez na tle barw narodowych

Artykuły / Wydarzenia / Imprezy z klasykami Aktualizacja

VI Rajd Poloneza 2026 — majówkowe święto polskiej motoryzacji

400 Polonezów w kolumnie pod Zamkiem Królewskim, próby sportowe na Bemowie i majówka, jakiej nie zapomni żaden fan polskiej motoryzacji.

Czytaj ▸

Minimalistyczna ilustracja eventowa Auto Nostalgia Warszawa 2026 — sylwetka klasycznego sedana na burgundowym tle z nazwą wydarzenia

Artykuły / Wydarzenia / Imprezy z klasykami Aktualizacja

Auto Nostalgia Warszawa 2026 — najstarsze targi klasyków w Polsce

Najstarsze polskie targi pojazdów zabytkowych — ale na koniec marca 2026 organizator wciąż nie ogłosił daty tegorocznej edycji. Wszystko, co wiemy o wydarzeniu.

Czytaj ▸