Najnowsze artykuły

Fiat 126p pod pokrowcem w domowym garażu, za oknem śnieg. Sezon skończony — a OC wciąż tyka, chyba że wybrałeś polisę krótkoterminową.

Artykuły / Porady / Eksploatacja Aktualizacja

Ubezpieczenie OC pojazdu zabytkowego — jak płacić mniej

Twój klasyk stoi w garażu od listopada do kwietnia, a OC płacisz za cały rok. Nie musisz. Pojazd historyczny można ubezpieczyć na minimum 30 dni i tylko na sezon jazdy. Sprawdź, kto łapie się na tę furtkę — i dlaczego nie decydują o tym żółte tablice.

Czytaj ▸

Kadru nie da się pomylić z żadnym innym autem — 300 SL Coupé ze wzniesionymi skrzydłami i kraciastą tapicerką. Drzwi w dachu nie były fanaberią stylisty: wymusiła je wysoka rama przestrzenna, przez którą inaczej nie dało się wsiąść.

Artykuły / Marki & Modele / Mercedes-Benz / 300 SL W198

Mercedes 300 SL Gullwing. Skrzydlak i najszybsze seryjne auto lat 50.

Luty 1954. Mercedes pokazuje najważniejszy samochód powojennej dekady nie we Frankfurcie ani w Genewie, lecz w Nowym Jorku. Auto z drzwiami otwieranymi do góry jak skrzydła ptaka — a jego powstania zażądał nie inżynier ani prezes, lecz importer.

Czytaj ▸

Twarz, od której zaczęła się legenda. Volkswagen Transporter pierwszej generacji — bulik z dzieloną przednią szybą i okrągłym znakiem VW na masce, tu w bogatej odmianie Deluxe z rzędem okienek dachowych.

Artykuły / Marki & Modele / Volkswagen / Transporter T1-T2

Bulik i ogórek — jak dostawczy Volkswagen woził najpierw towar, a potem wolność

Jeden z najważniejszych samochodów dostawczych powojennej Europy zaczął się od odręcznego rysunku. Dwie dekady później to samo auto powiozło na Woodstock całe pokolenie.

Czytaj ▸

Opływowa bryła drugiego 300ZX (Z32) z 1990 roku — auto, które Nissan projektował na superkomputerze Cray. Egzemplarz w wersji z dachem T-top.

Artykuły / Marki & Modele / nissan / 300ZX 1983-2000

Nissan 300ZX — dwa oblicza jednego auta: kanciasty Z31 i opływowy Z32 spod superkomputera

Mechanik podnosi maskę i zagląda do komory silnika tak ciasno upakowanej, że do części śrub trzeba się dostać od spodu. W środku dwie turbosprężarki i 300 koni. Auto, które w latach 90. zawstydzało europejskie GT, dziś zawstydza właściciela rachunkiem.

Czytaj ▸

Jaguar E-Type Series 1 z reflektorami schowanymi za szklanymi osłonami — sylwetka, która w 1961 roku zatrzymała dziennikarzy przy barierce.

Artykuły / Marki & Modele / jaguar / E-Type 1961-1974

Jaguar E-Type — sensacja z Genewy, którą wyliczył aerodynamik

Marzec 1961, droga gdzieś między Coventry a Alpami. Główny kierowca testowy Jaguara pędzi w nocy odkrytym roadsterem, który szef marki kazał dostarczyć na salon w Genewie do rana — bo jeden egzemplarz nie wystarczył, żeby opędzić się od dziennikarzy.

Czytaj ▸

Beżowy Saab 96 z 1961 roku na placu podczas zlotu klasyków — ujęcie trzy czwarte z przodu.

Artykuły / Społeczność / Kluby & Grupy / Kluby Volvo i Saaba

Kluby Volvo i Saaba w Polsce — mapa środowiska szwedzkich klasyków

Saab nie istnieje od 2011 roku, a jego polski klub ma się lepiej niż kluby wielu żyjących marek — w kwietniu zorganizował kolejny zlot. Volvo z napędem na tył ma zaś forum, które od kilkunastu lat robi coroczne zloty. Szwedzkie kluby to lekcja lojalności.

Czytaj ▸

Artykuły / Społeczność / Kluby & Grupy / Kluby aut amerykańskich

Amerykańskie klasyki w Polsce — kluby, fora i scena amcarowa

Na zlot Corvette w Sandomierzu zjechało ponad 60 aut — najwięcej w historii polskich zlotów tej marki, z wjazdem na rynek Starego Miasta. Polska scena amcarowa ma własne stowarzyszenia i regionalne grupy, a kalendarz gęsty jak bulgot amerykańskiego V8.

Czytaj ▸

Honda S2000 AP1 w oficjalnym materiale prasowym Hondy z okresu debiutu modelu.

Artykuły / Społeczność / Kluby & Grupy / Kluby aut japońskich

Kluby aut japońskich w Polsce — od MX-5 po MitsuManiaków

Na 20-lecie MX-5 Klubu Polska paradę roadsterów przez Warszawę eskortowała policja. Japońskie youngtimery zbudowały w Polsce jedne z najliczniejszych społeczności motoryzacyjnych — forum MitsuManiaków liczy 1,5 miliona postów. Oto mapa tego środowiska.

Czytaj ▸

Kremowy Citroën 2CV z 1968 roku z bordowym dachem na zlocie klasyków — ujęcie trzy czwarte z przodu.

Artykuły / Społeczność / Kluby & Grupy / Kluby aut francuskich

Kluby aut francuskich w Polsce — Citroën, Peugeot, Renault

Osiemnasty Ogólnopolski Zlot Zabytkowych Citroënów odbędzie się w Łodzi przy wsparciu importera — mało który klub klasyków ma układ z przedstawicielem marki. Francuskie klasyki mają w Polsce mniejsze środowisko niż niemieckie, ale świetnie zorganizowane.

Czytaj ▸

DeLorean DMC-12 z rocznika 1981 z jednym skrzydłem uniesionym w górę. Nielakierowana stal nierdzewna i drzwi otwierane jak u mewy — dokładnie ten obraz kazał twórcom „Powrotu do przyszłości" wybrać właśnie to auto.

Artykuły / Marki & Modele / delorean / DMC-12 1981-1983

DeLorean DMC-12: klęska ze stali, którą ożywił jeden film

19 października 1982 roku w hotelu przy lotnisku w Los Angeles kilku mężczyzn otwiera walizkę pełną kokainy. Naprzeciwko siedzi jeden ze znanych przemysłowców Ameryki — człowiek, który miał zostać nowym gigantem Detroit. Kamera FBI nagrywa wszystko.

Czytaj ▸